Масло моторное KIXX G1 SN/CF 5W-30 L200 4 4 литра

Моторное масло KIXX G1 A3/B4 5W-30 для Mitsubishi L200 4 2006-2015 4 литра

Артикул L531044TE1

Допуски API SN/CF, ACEA A3/B4

Кросс номер оригинального масла MZ320757

Емкость 4 литра

Заправочный объем 7.4 литра

Производитель KIXX Южная Корея

Заменить масло в двигателе L200 4 Вы можете в нашем Автосервисе Mitsubishi  

Масло в двигатель KIXX G1 A3/B4 5w30: Максимальная защита и корейское качество

Выбор моторного масла — это всегда поиск идеального баланса между ценой, качеством и надежностью. Для владельцев автомобилей Mitsubishi, чьи двигатели требуют классической, проверенной временем защиты, на рынке существует безусловный лидер в сегменте "цена-качество". Представляем вашему вниманию масло в двигатель KIXX G1 A3/B4 5w30 — высокотехнологичный продукт от южнокорейского гиганта GS Caltex, который изменит ваше представление о смазочных материалах.

Это не просто очередная канистра на полке. Это синтетическое масло, созданное для тех, кто не готов переплачивать за маркетинг европейских брендов, но требует абсолютной защиты для своего мотора. Если ваш автомобиль нуждается в масле стандарта API SN/CF и ACEA A3/B4, то Kixx G1 — это, пожалуй, самое разумное решение на сегодняшний день.

Технологическое превосходство: Основа Kixx Lubo

Секрет эффективности любого масла кроется в его базе. Многие производители покупают базовые масла у сторонних поставщиков, смешивая их с присадками. GS Caltex идет другим путем. Масло в двигатель KIXX G1 A3/B4 5w30 изготавливается на основе собственного синтетического базового масла Kixx Lubo (III группа по API).

Что это значит для рядового автовладельца?

1. Высочайшая чистота. Технология глубокого гидрокрекинга позволяет получить базу, практически лишенную серы, азота и ароматических соединений. Это означает меньше нагара и отложений внутри двигателя.
2. Стабильность вязкости. Базовое масло Kixx Lubo обладает природным высоким индексом вязкости. Оно не нуждается в огромном количестве полимерных загустителей, которые имеют свойство разрушаться ("срабатываться") к концу срока службы масла.
3. Термостабильность. Масло отлично сопротивляется окислению при высоких температурах, что критически важно для современных горячих моторов.

Стандарт ACEA A3/B4: Броня для вашего двигателя

В эпоху погони за экологией и экономией топлива многие производители переходят на маловязкие масла (A5/B5, C2, C3). Однако огромное количество двигателей (как старых, так и современных) конструктивно требуют прочной масляной пленки, которую обеспечивают масла категории Full SAPS.

Масло в двигатель KIXX G1 A3/B4 5w30 полностью соответствует стандарту ACEA A3/B4. Это означает, что продукт обладает высоким показателем HTHS (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига). Простыми словами: даже если вы загоните стрелку тахометра в красную зону, даже если будете буксировать прицеп в гору в жару, масляная пленка между поршнем и цилиндром не разорвется. Это гарантия защиты от задиров и преждевременного капитального ремонта.

Идеальный выбор для суровой зимы

Климатические условия в нашей стране диктуют свои правила. Зимний пуск — это самое тяжелое испытание для мотора. До 70% износа двигателя происходит именно в момент холодного старта, когда масло еще густое и не успело поступить к парам трения.

Благодаря классу вязкости 5W-30 и уникальной формуле, Kixx G1 A3/B4 обладает превосходными низкотемпературными свойствами.

• Температура потери текучести -39°C. Это честный показатель, который гарантирует, что даже в сильные морозы масло останется жидким.
• Легкий старт. Стартеру легче прокрутить коленвал, снижается нагрузка на аккумулятор.
• Мгновенная смазка. Масло быстро прокачивается по системе, достигая распредвалов и гидрокомпенсаторов за считанные секунды, предотвращая "сухое трение".

Чистота — залог долголетия

Одной из главных проблем современных двигателей является образование лаковых отложений и шлама. Высокие температуры и некачественное топливо превращают масло в гудрон, который забивает масляные каналы и приводит к залеганию поршневых колец.

В составе масла в двигатель KIXX G1 A3/B4 5w30 используется мощный пакет моюще-диспергирующих присадок.

1. Активная очистка. Масло мягко растворяет уже имеющиеся отложения.
2. Удержание грязи. Частицы сажи и продуктов горения удерживаются во взвешенном состоянии, не слипаясь и не оседая на деталях, и выводятся из двигателя при очередной замене масла.
3. Защита поршневой группы. Чистые канавки поршневых колец обеспечивают их подвижность, что сохраняет компрессию и мощность двигателя на заводском уровне.

Увеличенные интервалы замены и экономия

Продукт оптимизирован для увеличенных интервалов замены масла (Long Life). Благодаря высокой щелочности и стойкости к окислению, масло в двигатель KIXX G1 A3/B4 5w30 сохраняет свои защитные свойства дольше, чем обычные полусинтетические или гидрокрекинговые масла старого поколения.

Конечно, мы рекомендуем придерживаться регламента автопроизводителя и учитывать тяжелые условия эксплуатации (пробки, короткие поездки), но запас прочности у этого масла колоссальный. Кроме того, использование модификаторов трения в составе помогает снизить внутренние механические потери двигателя, что ведет к реальной экономии топлива.

Применимость и допуски: Кому подходит Kixx G1?

Универсальность — еще один козырь этого продукта. Масло в двигатель KIXX G1 A3/B4 5w30 подходит для огромного парка автомобилей:

• Европейские автомобили. Продукт имеет соответствия строгим допускам:
  • MB 229.3: Для бензиновых и дизельных двигателей Mercedes-Benz без сажевых фильтров.
  • VW 502.00/505.00: Классический допуск для большинства бензиновых моторов Volkswagen, Audi, Skoda (TSI, MPI, FSI) и дизелей без насос-форсунок.
  • BMW LL-01: Для бензиновых двигателей BMW.
  • RN 0710: Для мощных бензиновых и дизельных двигателей Renault (без DPF).
• Отечественный автопром. Идеально подходит для двигателей LADA (Vesta, Granta, X-Ray), где требуются масла уровня SL/SN и вязкость 5W-30.
• Корейские и Японские авто. Для моделей, где производитель рекомендует масла API SN/CF (например, бензиновые и дизельные Mitsubishi без сажевого фильтра или старые надежные "атмосферники").
• Газовое оборудование. Подходит для двигателей, переоборудованных под пропан-бутан (LPG) или метан (CNG).

Важное примечание: Данное масло является полнозольным (Full SAPS), поэтому его не рекомендуется использовать в дизельных автомобилях, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF), так как это может сократить срок их службы.

Технические характеристики в деталях

Для тех, кто привык доверять цифрам, характеристики масла в двигатель KIXX G1 A3/B4 SN/CF 5w30 говорят сами за себя:

• Плотность (0.856 кг/л): Оптимальная плотность для синтетического продукта.
• Кинематическая вязкость при 100°C (11.6 мм²/с): "Золотая середина" для тридцатки. Достаточно густое для защиты, достаточно жидкое для экономии.
• Индекс вязкости (168): Высокий показатель, подтверждающий качество базового масла и стабильность в широком диапазоне температур.
• Температура вспышки (226°C): Высокая температура вспышки говорит о низкой летучести масла. Если ваш двигатель склонен к "масложору", переход на Kixx G1 может снизить расход масла на угар.

Почему стоит купить именно KIXX G1 A3/B4?

Рынок масел переполнен подделками. Покупая продукцию известных европейских брендов, вы всегда рискуете нарваться на контрафакт. Бренд Kixx защищен гораздо лучше.

1. Металлическая канистра. (В большинстве фасовок). Подделывать металлическую тару дорого и невыгодно. Это ваша гарантия оригинальности.
2. Производство полного цикла. GS Caltex контролирует каждый этап: от добычи нефти до розлива в банку.
3. Честная цена. Вы платите за технологии, присадки и базу, а не за спонсорство гонок Формулы-1 или дорогую рекламу по ТВ.

Заключение

Ваш автомобиль — это сложный механизм, который требует качественного обслуживания. Экономия на масле сегодня может обернуться дорогостоящим ремонтом завтра. Но переплачивать за бренд тоже не имеет смысла.

Масло в двигатель KIXX G1 A3/B4 5w30 — это выбор прагматичного автовладельца. Это продукт, который обеспечит тихую работу двигателя, легкий запуск в мороз и надежную защиту в жару. Это масло, которое моет, защищает и экономит.

Не ждите, пока старое масло потеряет свои свойства. Сделайте выбор в пользу надежности и технологий. Закажите оригинальное масло Kixx G1 прямо сейчас и подарите своему двигателю вторую молодость!