Автосервис Митсубиси в Москве | Цены на ТО Mitsubishi
Автосервис Mitsubishi Mitsu Mafia
Наш автосервис находится по адресу Москва 4й Лихачевский переулок 3А
Все вопросы Вы можете задать по телефону 8(967)1033003 с 10 до 20
Цены на ТО Митсубиси
Замена масла и масляного фильтр от 800 рублей
Замена тормозной жидкости от 1000 рублей с прокачкой
Замена антифриза от 1500 рублей
Замена масла в вариаторе со снятием поддона и заменой фильтра тонкой очистки 3000 рублей
Частичная замена масла в вариаторе без снятия поддона 1500 рублей
Замена масла в АКПП со снятием поддона 3000 рублей
Замена масла в АКПП без снятия поддона 1500 рублей
Замена приводного ремня бензин от 1200 рублей
Замена масла в РКП 500 рублей
Замена масла в переднем дифференциале 500 рублей
Замена масла в заднем дифференциале 500 рублей
Замена масла в ГУР 1200 рублей
Замена воздушного фильтра 200 рублей
Замена салонного фильтра 200 рублей
Замена топливного фильтра в баке (бензиновый) от 3500 рублей
Замена топливного фильтра дизельного от 600 рублей
Замена свечей зажигания 200 рублей штука
Замена свечей зажигания на двигателе V6 MPI 4000 рублей со снятием коллектора и заменой прокладки
Замена передних колодок от 1200 рублей
Замена задних колодок от 1200 рублей
Замена передних дисков от 1200 рублей
Замена задних дисков от 1200 рублей
Замена стоек стабилизатора от 800 рублей
Замена втулок стабилизатора от 800 рублей
Замена ступичного подшипника от 2300 рублей
Замена стойки амортизатора от 2000 рублей
Замена рулевого наконечника и тяги (одна сторона) от 1200 рублей
Автомобили Mitsubishi отличаются высоким уровнем надежности, но даже они при халатном отношении способны доставить проблемы. Ведь авто – это комплекс узлов и агрегатов, требующий постоянного ухода и технического обслуживания. Рассмотрим основные элементы планового ТО LANCER X, ASX, OUTLANDER II, OUTLANDER III, L200 IV, L200 V, PAJERO, PAJERO SPORT 2, PAJERO SPORT 3.
Интервалы планового ТО Mitsubishi
Инструкция по эксплуатации, разработанная японским концерном, содержит регламент. Согласно этому регламенту, посещать автосервис необходимо через каждые 15 000 км пробега или ежегодно – в зависимости от того, что раньше наступит. Но интервал по рекомендации Mitsubishi следует сократить в 2 раза, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. То есть, до 7500 км или раз в полгода. Условия считаются суровыми, если совпадает хотя бы одно условие из списка:
- экстремально низкие или высокие уличные температуры (ниже -20˚С, выше 32˚С);
- автомобиль используется преимущественно для коротких поездок, когда двигатель не успевает достигнуть нормальной рабочей температуры;
- машина числится в автопарке для проката или используется в качестве такси;
- перевозка больших грузов, в том числе с использованием прицепа или багажника на крыше;
- пониженная средняя скорость, частая работа на холостом ходу;
- эксплуатация в условиях горной и труднопроходимой местности;
- езда по пыльным дорогам или покрытию, усыпанному реагентами.
Отметим, что плановое ТО автомобилей Митсубиси следует проводить чаще жителям мегаполисов. Если этим пренебречь, техника начнет изнашиваться быстрее, что в будущем приведет к необходимости ремонта.
Регламентные работы
Каждая модель Mitsubishi использует десятки расходных материалов, которые следует периодически менять. От этого зависит и стоимость планового ТО. К основным видам работ относят:
- 15 000 км. Плановые процедуры – замена моторного масла, а также воздушных фильтров. Обязательно проводится общая проверка: уровня жидкостей, износа шин, срабатывания ремней безопасности, состояния аккумуляторных батарей. Если автомобиль дизельный, замене подвергается топливный фильтр.
- 30 000 км. Меняется тормозная жидкость. Важный этап, который нужно держать под особым контролем, поскольку от него напрямую зависит ваша безопасность.
- 60 000 км. Заливка антифриза (километраж может сдвигаться в зависимости от конкретной модели Mitsubishi), замена свечей зажигания.
- 75 000 – 90 000 км. Проводится комплекс процедур, связанный с заменой рабочих жидкостей в дифференциалах, АКПП (90 000 км), МКПП (75 000 км). Также устанавливается новый ремень привода ГРМ.
- 120 000 км. Замена топливного фильтра бензинового автомобиля.
Перечень регламентных работ, входящих в плановое ТО Mitsubishi, корректируется в зависимости от конкретной модели.
Японский производитель в своем перечне не указывает такую работу, как регулировка углов развала и схождения колес, хотя специалисты автосервисов рекомендуют проводить ее ежегодно. Даже минимальное отклонение от заданных параметров существенно влияет на износ покрышек.
Также не пренебрегайте современной компьютерной диагностикой, которая помогает выявить ошибки и неисправности на начальном этапе их развития. «Умный» сканер, подключаемый к двигателю, расскажет обо всех протекающих процессах внутри, общем состоянии, работоспособности электронных систем и т. д.
Самостоятельная проверка
Плановое ТО – обязательная процедура, установленная производителем и позволяющая поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Но если вы хотите максимально продлить срок службы узлов и обезопасить себя от непредвиденных ситуаций на трассе, рекомендуется проводить ТО перед каждым выездом самостоятельно:
- Проверьте, не протекает ли моторное масло или другие рабочие жидкости. Об этом могут свидетельствовать мокрые следы.
- Оцените внешнее состояние: целы ли стекла, шины, номерные знаки.
- Посмотрите, работают ли фары, лампы указателей поворота и тормоза. Рекомендуется дополнительно проверить звуковой сигнал.
- В момент старта приглядитесь к приборной панели и, соответственно, показаниям.
Даже при редком использовании автомобиля и небольшом пробеге следует периодически проверять давление в шинах – хотя бы 1-2 раза в месяц. Не помешает время от времени закручивать колесные болты. Ознакомьтесь с рекомендациями производителя, чтобы узнать подробнее о различных узлах и деталях.
Посещение нашего автосервиса Mitsubishi для планового ТО не займет много времени и не отнимет лишних средств. Но взамен вы получите полностью исправную технику, которая не подведет в сложных ситуациях и прослужит исправно долгие годы.