Масло в двигатель L200 V Kixx PAO C3 5W-30 1 литр

Масло в двигатель Kixx PAO C3 5w30 для Mitsubishi L200 V 2015-2025

Артикул L2091AL1R1

опуски ACEA C2/C3, API SP

Кросс номер оригинального масла MZ320759

Емкость 1 литр

Заправочный объем 8.4 литра

Производитель Kixx Южная Корея.

Заменить масло в двигателе в L200 V Вы можете в нашем автосервисе Митсубиси

Масло в двигатель Mitsubishi L200 V KIXX PAO C3 5W-30: Ультимативная защита сердца вашего пикапа

Пятое поколение легендарного японского пикапа Mitsubishi L200 V — это настоящий труженик, созданный для самых суровых условий эксплуатации. Владельцы этого рамного внедорожника не привыкли ездить только по ровному асфальту. Перевозка тяжелых грузов в кузове, буксировка прицепов с катерами или квадроциклами, движение по вязкой грязи на пониженной передаче и многочасовые пробки в мегаполисах — все это создает колоссальную нагрузку на силовой агрегат.

Турбодизельные двигатели Митсубиси Л200 (в частности, технологичный мотор 4N15 или проверенный временем 4D56) требуют предельно внимательного отношения к смазочным материалам. Чтобы мотор работал как швейцарские часы и не требовал капитального ремонта долгие годы, необходимо использовать лучшее из того, что предлагает современная нефтехимия. Представляем вам полностью синтетическое Масло в двигатель Mitsubishi L200 V KIXX PAO C3 5W-30 — продукт премиум-класса, созданный для экстремальной защиты и продления ресурса современных двигателей.

Что такое ПАО-синтетика и почему она необходима вашему пикапу?

На полках автомагазинов можно найти сотни канистр с надписью «Fully Synthetic», но абсолютное большинство из них — это гидрокрекинг (глубоко очищенная минеральная нефть). Моторное масло Kixx PAO C3 кардинально отличается от них, так как оно создано на основе базовых ПАО-масел (полиальфаолефинов) 4-й группы.

ПАО-база — это 100% синтезированный в лабораторных условиях продукт из газа. В нем полностью отсутствуют примеси серы, тяжелых металлов или парафинов, которые свойственны обычной нефти. Благодаря базовым ПАО-маслам с высоким индексом вязкости и самой передовой аддитивной технологии (пакету высокоэффективных присадок), это масло обладает феноменальными характеристиками:

• Термостабильность: при буксировке тяжелого прицепа в гору температура масла может критически возрастать. ПАО-масло не разжижается до состояния воды и сохраняет неразрывную масляную пленку на парах трения.
• Стойкость к угару: масло практически не испаряется в турбокомпрессоре. Вам не придется постоянно доливать его от замены до замены.
• Устойчивость к окислению: ПАО-синтетика медленнее стареет, не образует лаковых отложений, черного нагара и шлама внутри двигателя даже при использовании не самого качественного дизельного топлива.

Спасение для сажевого фильтра (DPF) и катализаторов

Современные дизельные двигатели Mitsubishi L200 V экологического класса Евро-5 и выше оснащаются сложными системами нейтрализации выхлопных газов, главной из которых является сажевый фильтр (DPF). Его задача — улавливать и дожигать частицы сажи.

Если вы зальете в такой мотор обычное, устаревшее полнозольное масло, то при его естественном сгорании в цилиндрах образуется сульфатная зола, а также соединения фосфора и серы. Они мгновенно и безвозвратно забьют микроскопические соты DPF-фильтра. Замена этой детали обойдется в сотни тысяч рублей.

Синтетическое масло Kixx PAO C3 особо рекомендуется для дизельных пассажирских автомобилей и легких коммерческих пикапов с сажевым фильтром (DPF). Оно относится к категории Low/Mid SAPS (с пониженным содержанием золы, фосфора и серы). Продукт разработан для оптимальной защиты двигателей современных авто в целях максимального продления ресурса систем доочистки выхлопа. Оно также идеально подходит для бензиновых версий, оснащенных TWC — трехкомпонентными катализаторами повышенной производительности.

Передовые стандарты качества: API SP и ACEA C2/C3

Моторное масло Kixx PAO C3 превосходит требования к моторным смазкам многих мировых автопроизводителей и соответствует самым строгим техническим стандартам современности:

• API SP: Новейший и самый жесткий американский стандарт качества. Он гарантирует улучшенную защиту от износа цепи ГРМ, защиту от высокотемпературных отложений на поршнях и клапанах, а также предотвращает разрушительный эффект LSPI (преждевременного воспламенения смеси) в двигателях с прямым впрыском.
• ACEA C2/C3: Стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей, подтверждающий идеальный баланс между экономией топлива (C2) и высокой стойкостью масляной пленки к сдвигу при высоких нагрузках (C3).
• Одобрения автоконцернов: Масло получило допуски от ведущих европейских брендов: MB 229.31/51/52 (Mercedes-Benz) и BMW LL-04. Это является абсолютным знаком высшего качества и надежности продукта.

Ключевые преимущества моторного масла Kixx PAO C3 5W-30

Использование этого масла в двигателе вашего Mitsubishi L200 5 поколения обеспечивает ряд неоспоримых эксплуатационных выгод:

1. Безопасный холодный пуск. Высококачественное всесезонное полностью синтетическое масло обладает отличными низкотемпературными свойствами. Двигатель легко и без износа заведется морозным зимним утром.
2. Защита при экстремальных нагрузках. Инновационные противоизносные присадки предотвращают износ высоконагруженных деталей двигателя, например, кулачков распредвала двигателя, подшипников скольжения и цилиндро-поршневой группы.
3. Продление ресурса мотора. Исключительные защитные свойства и высокая стойкость к окислению позволяют сохранить заводские характеристики мотора на сотни тысяч километров пробега.

Подробные технические характеристики (о чем говорят цифры)

Производитель Kixx абсолютно прозрачен и публикует детальные физико-химические показатели, подтверждающие премиальный уровень продукта:

• Класс вязкости SAE: 5W-30. Оптимальная, универсальная вязкость, рекомендованная инженерами Mitsubishi для круглогодичного использования.
• Плотность, кг/л при 15°C: 0.851.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 63.6 мм²/с. Отличный показатель прокачиваемости непрогретого масла. Оно моментально поступает ко всем узлам трения при запуске мотора.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 11.6 мм²/с. Обеспечивает стабильную и толстую защитную пленку при рабочих температурах двигателя.
• Индекс вязкости: 180. Очень высокое значение! Это значит, что вязкость масла остается стабильной в огромном диапазоне рабочих температур (оно не густеет на морозе и не разжижается в жару).
• Температура потери текучести: -45°C. Настоящая находка для жителей северных регионов России. ПАО-база не позволяет маслу замерзнуть в картере даже в самые лютые морозы.
• Температура вспышки (COC): 232°C. Показатель великолепной термостабильности. Масло отлично сопротивляется термическому разрушению при контакте с раскаленными деталями турбины.

Сделайте правильный выбор для своего Mitsubishi L200

Не экономьте на здоровье своего верного помощника. Регулярная замена масла (каждые 7 000 – 10 000 км для тяжелых условий эксплуатации) с использованием премиального продукта Kixx PAO C3 5W-30 — это лучшая страховка от дорогостоящих ремонтов. Вы защищаете турбину, поршневую группу, цепь ГРМ и сажевый фильтр одновременно.

Добавьте товар в корзину прямо сейчас, и мы оперативно доставим вам оригинальное моторное масло для вашего пикапа. Обеспечьте своему Mitsubishi L200 V долгую жизнь и безупречную работу в любых условиях!