Тормозной диск задний АСХ 2012+ Hi-Q
2 400.00 р.
|
|
|
-
Тормозной диск задний Митсубиши АСХ 2012-2026 Hi-Q
Артикул SD4344 Вентилируемый, не перфорированный диск.
Аналог оригинальных дисков с номером 4615A125
Цена за 1 диск. Менять рекомендуется парой.
Производитель SD4344 Южная Корея
Заменить задние диски АСХ Вы можете в нашем автосервисе Митсубиси
Тормозной диск задний Митсубиши АСХ (Sangsin SD4344 серии Hi-Q): Эталон надежности, безопасности и безупречного корейского качества
Автомобильная безопасность начинается с уверенного и прогнозируемого торможения. Современные кроссоверы, к числу которых относится популярный на российском рынке Mitsubishi ASX (Митсубиши АСХ), обладают внушительными габаритами и значительной массой. При интенсивном замедлении основная кинетическая нагрузка ложится на переднюю ось, однако именно задние тормозные механизмы отвечают за курсовую устойчивость, предотвращение заноса и баланс всего автомобиля. Когда приходит время планового технического обслуживания, выбор правильных комплектующих становится ключевым решением для автовладельца. Задний тормозной диск SANGSIN SD4344 из знаменитой линейки Hi-Q — это идеальное сочетание передовых технологий, долговечности и доступной стоимости, созданное специально для того, чтобы вернуть вашему автомобилю заводскую эффективность торможения.
О производителе Sangsin Brake: Мировое признание и конвейерный статус
Южнокорейская компания Sangsin Brake (Сангсин Брейк) — это не просто очередной бренд на рынке послепродажного обслуживания (Aftermarket). Это настоящий индустриальный гигант с более чем полувековой историей, который является официальным поставщиком оригинальных комплектующих (OEM) на сборочные конвейеры крупнейших мировых автоконцернов, включая Hyundai, Kia, SsangYong, а также производящий продукцию для GM и ряда японских марок.
Линейка продукции Hi-Q, к которой относится модель диска SD4344, разрабатывается как универсальное решение для широкого круга автолюбителей. Аббревиатура Hi-Q расшифровывается как «High Quality» (Высокое Качество). Это означает, что детали производятся в строгом соответствии с международными стандартами ISO 9001 и IATF 16949, проходят многоуровневый дефектоскопический контроль и тестируются в экстремальных условиях. Выбирая Sangsin, вы получаете деталь конвейерного уровня, но без переплаты за логотип автомобильного бренда на упаковке.
Детальные технические характеристики модели SD4344
Задний тормозной диск Sangsin SD4344 спроектирован с филигранной точностью, что обеспечивает его стопроцентную совместимость со штатными посадочными местами Mitsubishi Outlander 3. Инженерам удалось добиться идеального баланса веса и теплоемкости.
Основные физические и геометрические параметры изделия:
-
Ось установки: Задняя (подходит как на левую, так и на правую сторону).
-
Тип конструкции: Невентилируемый (сплошной). В отличие от передних дисков, задние механизмы кроссовера испытывают меньшие температурные нагрузки, поэтому монолитная конструкция является технически обоснованной, обеспечивая максимальную механическую прочность и устойчивость к образованию трещин.
-
Наружный диаметр: 302 мм. Оптимальная площадь соприкосновения с фрикционным материалом колодок для тяжелого кузова внедорожника.
-
Номинальная толщина нового диска: 10 мм.
-
Минимально допустимая толщина (предел износа): 8,4 мм. При достижении этого значения эксплуатация автомобиля становится небезопасной, и деталь подлежит обязательной замене.
-
Высота (общая): 36,2 мм.
-
Диаметр центрирования (посадочное отверстие под ступицу): 69 мм.
-
Разболтовка / сверловка (PCD): 5 крепежных отверстий (5x114,3).
-
Вес одного диска: 4,62 кг. Высокая плотность чугуна говорит об отсутствии микропустот в отливке.
-
Оригинальные кросс-номера (OEM Mitsubishi / PSA): 4615A125, 4615A168, 1609901080.
Конструктивные особенности и преимущества сплава
В основе тормозного диска Sangsin SD4344 лежит высокоуглеродистый перлитный чугун специального легирования. Использование современных металлургических присадок наделяет готовое изделие рядом уникальных эксплуатационных преимуществ:
-
Термическая стабильность и защита от коробления. Даже при экстренном торможении, когда температура в зоне контакта колодки и диска мгновенно возрастает до сотен градусов, высококачественный чугун Hi-Q сохраняет свою геометрию. Это практически полностью исключает риск деформации диска (появления эффекта «восьмерки») при резком въезде в лужу с разогретыми тормозами.
-
Акустический комфорт (NVH). Sangsin Brake уделяет огромное внимание подавлению шумов, вибраций и жесткости (технология Noise, Vibration, Harshness). Точная заводская балансировка каждого диска гарантирует отсутствие биения, гула и неприятного скрипа во время движения и при нажатии на педаль.
-
Устойчивость к коррозии. Улучшенная структура металла делает рабочую поверхность менее восприимчивой к агрессивным дорожным реагентам, солям и влаге, что особенно актуально в условиях суровых российских зим и межсезонья.
-
Равномерный износ. Однородная плотность чугунного сплава по всему объему диска способствует равномерному и гладкому истиранию поверхности, что продлевает ресурс не только самой детали, но и установленных в паре с ней тормозных колодок.
Признаки необходимости замены задних тормозных дисков
Тормозная система требует регулярной диагностики. Задние диски на Mitsubishi ASX обычно служат от 60 000 до 100 000 километров пробега, в зависимости от стиля вождения, загруженности автомобиля и условий эксплуатации (городской цикл с частыми остановками или трассовые пробеги). Обратите внимание на следующие тревожные симптомы, сигнализирующие о необходимости купить новые диски:
-
Уменьшение толщины ниже нормы. Если при замере штангенциркулем толщина диска составляет менее 8,4 мм, деталь исчерпала свой ресурс. Тонкий диск может лопнуть при резком нажатии на педаль.
-
Глубокие борозды и неравномерный рельеф. Задиры на зеркале диска часто появляются из-за попадания песка, мелких камней или несвоевременной замены изношенных колодок (когда торможение происходит «металлом по металлу»).
-
Вибрация по кузову или на педали тормоза. В отличие от передних дисков, которые отдают биение прямо в руль, деформированные задние диски чаще вызывают ощутимую вибрацию всего кузова и пульсацию самой педали тормоза при замедлении с высоких скоростей.
-
Синий оттенок металла. Изменение цвета свидетельствует о критическом перегреве, в результате которого чугун теряет свои фрикционные свойства.
Профессиональные рекомендации по установке и обкатке
Чтобы тормозной диск Sangsin SD4344 служил долго и безупречно, необходимо соблюдать технологию монтажа и правила первичной эксплуатации:
-
Парная установка. Тормозные диски всегда меняются строго парами на одной оси. Замена только одного диска приведет к разности тормозных усилий, что может спровоцировать опасный занос автомобиля.
-
Обязательная замена колодок. Новые диски устанавливаются исключительно в паре с новым комплектом тормозных колодок. Использование старых колодок (даже если у них остался запас фрикционного слоя) с их уже сформировавшимся неровным рельефом моментально испортит гладкую поверхность нового диска. Идеальным тандемом станут колодки того же бренда серии Sangsin Hi-Q.
-
Очистка ступицы. Перед тем как надеть новый диск, мастер должен тщательно зачистить привалочную поверхность ступицы колеса металлической щеткой от ржавчины и окалины. Даже песчинка или слой окисла между ступицей и диском дадут перекос в десятые доли миллиметра, что обернется сильным биением при езде.
-
Режим обкатки. Первые 200–300 километров после выезда из автосервиса детали должны «притереться» друг к другу. В этот период фрикционный слой колодки адаптируется к микрорельефу чугуна. Рекомендуется избегать агрессивного вождения, резких оттормаживаний в пол и длительного удержания педали тормоза на затяжных спусках. Торможения должны быть плавными и прерывистыми.
Резюме: Почему Sangsin SD4344 — лучший выбор для вашего Outlander 3?
Приобретение задних тормозных дисков Sangsin SD4344 (Hi-Q) — это грамотная инвестиция в комфорт и безопасность вашего Mitsubishi ASX. Эта деталь полностью лишена недостатков безымянных дешевых аналогов, при этом ее стоимость остается весьма привлекательной по сравнению с оригинальными комплектующими от автопроизводителя.
Корейский концерн Sangsin Brake в очередной раз доказывает, что премиальное качество материалов, высокоточные станки с ЧПУ и строгий выходной контроль способны создать продукт, который не подведет ни в плотном городском трафике, ни на скоростной автомагистрали, ни в условиях легкого бездорожья. Установив эти диски, вы восстановите первозданную цепкость и предсказуемость тормозов вашего кроссовера, обеспечив спокойствие за рулем на долгие тысячи километров пути. -
-
Комментарии (0)