8(985)386-85-26
Ваша корзина пуста
8(985)386-85-26

Автосервис Митсубиси

Автосервис Митсубиси Mitsu Mafia 

Наш автосервис находится в Москву 3й Лихачевский переулок 8стр19

Все вопросы Вы можете задать по телефону 8(967)1033003 с 10 до 20 

 

Цены на ТО Митсубиси

Замена масла и масляного фильтр от 800 рублей

Замена тормозной жидкости от 1000 рублей с прокачкой

Замена антифриза от 1200 рублей

Замена масла в вариаторе со снятием поддона и заменой фильтра тонкой очистки 2500 рублей

Частичная замена масла в вариаторе без снятия поддона 1000 рублей

Замена масла в АКПП со снятием поддона 2500 рублей

Замена масла в АКПП без снятия поддона 1000 рублей

Замена масла в РКП 500 рублей

Замена масла в переднем дифференциале 500 рублей

Замена масла в заднем дифференциале 500 рублей

Замена масла в ГУР 

Замена воздушного фильтра 200 рублей

Замена салонного фильтра 200 рублей

Замена топливного фильтра в баке (бензиновый) от 2500 рублей

Замена топливного фильтра дизельного 800 рублей

Замена свечей зажигания от 150 рублей штука

Замена передних колодок от 800 рублей

Замена задних колодок от 800 рублей

Замена передних дисков от 1000 рублей

Замена задних дисков от 1000 рублей

 

Автомобили Mitsubishi отличаются высоким уровнем надежности, но даже они при халатном отношении способны доставить проблемы. Ведь авто – это комплекс узлов и агрегатов, требующий постоянного ухода и технического обслуживания. Рассмотрим основные элементы планового ТО LANCER X, ASX, OUTLANDER II, OUTLANDER III, L200 IV, L200 V, PAJERO, PAJERO SPORT 2, PAJERO SPORT 3.

 

Интервалы планового ТО Mitsubishi

Инструкция по эксплуатации, разработанная японским концерном, содержит регламент. Согласно этому регламенту, посещать автосервис необходимо через каждые 15 000 км пробега или ежегодно – в зависимости от того, что раньше наступит. Но интервал по рекомендации Mitsubishi следует сократить в 2 раза, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. То есть, до 7500 км или раз в полгода. Условия считаются суровыми, если совпадает хотя бы одно условие из списка:

 

  • экстремально низкие или высокие уличные температуры (ниже -20˚С, выше 32˚С);
  • автомобиль используется преимущественно для коротких поездок, когда двигатель не успевает достигнуть нормальной рабочей температуры;
  • машина числится в автопарке для проката или используется в качестве такси;
  • перевозка больших грузов, в том числе с использованием прицепа или багажника на крыше;
  • пониженная средняя скорость, частая работа на холостом ходу;
  • эксплуатация в условиях горной и труднопроходимой местности;
  • езда по пыльным дорогам или покрытию, усыпанному реагентами.

 

Отметим, что плановое ТО автомобилей Митсубиси следует проводить чаще жителям мегаполисов. Если этим пренебречь, техника начнет изнашиваться быстрее, что в будущем приведет к необходимости ремонта.

 

Регламентные работы

Каждая модель Mitsubishi использует десятки расходных материалов, которые следует периодически менять. От этого зависит и стоимость планового ТО. К основным видам работ относят:

 

  • 15 000 км. Плановые процедуры – замена моторного масла, а также воздушных фильтров. Обязательно проводится общая проверка: уровня жидкостей, износа шин, срабатывания ремней безопасности, состояния аккумуляторных батарей. Если автомобиль дизельный, замене подвергается топливный фильтр.
  • 30 000 км. Меняется тормозная жидкость. Важный этап, который нужно держать под особым контролем, поскольку от него напрямую зависит ваша безопасность.
  • 60 000 км. Заливка антифриза (километраж может сдвигаться в зависимости от конкретной модели Mitsubishi), замена свечей зажигания.
  • 75 000 – 90 000 км. Проводится комплекс процедур, связанный с заменой рабочих жидкостей в дифференциалах, АКПП (90 000 км), МКПП (75 000 км). Также устанавливается новый ремень привода ГРМ.
  • 120 000 км. Замена топливного фильтра бензинового автомобиля.

 

Перечень регламентных работ, входящих в плановое ТО Mitsubishi, корректируется в зависимости от конкретной модели.

Японский производитель в своем перечне не указывает такую работу, как регулировка углов развала и схождения колес, хотя специалисты автосервисов рекомендуют проводить ее ежегодно. Даже минимальное отклонение от заданных параметров существенно влияет на износ покрышек.

Также не пренебрегайте современной компьютерной диагностикой, которая помогает выявить ошибки и неисправности на начальном этапе их развития. «Умный» сканер, подключаемый к двигателю, расскажет обо всех протекающих процессах внутри, общем состоянии, работоспособности электронных систем и т. д.   

Автосервис Митсубиси Mitsu Mafia в Москве 

Самостоятельная проверка

Плановое ТО – обязательная процедура, установленная производителем и позволяющая поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Но если вы хотите максимально продлить срок службы узлов и обезопасить себя от непредвиденных ситуаций на трассе, рекомендуется проводить ТО перед каждым выездом самостоятельно:

 

  1. Проверьте, не протекает ли моторное масло или другие рабочие жидкости. Об этом могут свидетельствовать мокрые следы.
  2. Оцените внешнее состояние: целы ли стекла, шины, номерные знаки.
  3. Посмотрите, работают ли фары, лампы указателей поворота и тормоза. Рекомендуется дополнительно проверить звуковой сигнал.   
  4. В момент старта приглядитесь к приборной панели и, соответственно, показаниям.

 

Даже при редком использовании автомобиля и небольшом пробеге следует периодически проверять давление в шинах – хотя бы 1-2 раза в месяц. Не помешает время от времени закручивать колесные болты. Ознакомьтесь с рекомендациями производителя, чтобы узнать подробнее о различных узлах и деталях.

Посещение нашего автосервиса Mitsubishi для планового ТО не займет много времени и не отнимет лишних средств. Но взамен вы получите полностью исправную технику, которая не подведет в сложных ситуациях и прослужит исправно долгие годы.  

 

 

Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Я в Google+

Меню

Выбор автомобиля