8(985)386-85-26
Ваша корзина пуста
8(985)386-85-26

Тормозной диск передний Outlander XL

Тормозной диск передний Outlander XL
2 500.00 р.
+
-
В корзину Удалить из корзины
  • Тормозной диск передний Mitsubishi Outlander XL 2007-2012 NIBK

    Артикул RN1403 Вентилируемый, не перфорированный диск.

    Аналог оригинальных дисков с номерами 4615A179 MR205215 4615A075 MR128659

    Цена за 1 диск. Менять рекомендуется парой.

    Производитель NIBK Япония

    Заменить передние диски Outlander XL Вы можете в нашем автосервисе Митсубиси 

     

    Тормозной диск передний Mitsubishi Outlander XL Тормозной диск передний Outlander XL

    NIBK RN1403 аналог 4615A179 MR205215 4615A075 MR128659 NIBK RN1403 аналог 4615A179 MR205215 4615A075 MR128659

    Тормозная система любого автомобиля постоянно подвергается нагрузке, из-за чего её элементы необходимо периодически менять. И делать это нужно не только делать регулярно, но и правильно подходить к выбору отдельных запасных частей. Одним из элементов тормозной системы, который необходимо периодически менять, является тормозной диск. Со временем он изнашивается в силу постоянного воздействия на него трения колодок. И чем агрессивнее стиль езды водителя — тем чаще необходимо выполнять замену. Хорошим вариантом для этого будут тормозные диски Nibk. Отзывы многочисленных автолюбителей с машинами, где установлены тормозные диски NiBK в сети интернет позволяют говорить о том, что это достаточно качественные изделия, которые можно смело устанавливать на автомобиль, и при этом быть убежденным, что они прослужат вам многие тысячи километров пробега.

    Вкратце остановимся на производителе тормозных дисков NiBK. Компания JNBK Corporation Co. Ltd территориально находится в Японии, и работает с 1998 года. Занимается выпуском дисков и тормозных колодок. В настоящее время в каталоге компании имеется около 5500 наименований товаров, и этот список постоянно расширяется, поскольку эта фирма не только выпускает все новые модели дисков, но и внедряет новые технологии и научные разработки. NiBK производит диски для большинства мировых производителей.

    Компания производит как вентилируемые, так и невентилируемые тормозные диски. Однако первые распространены больше, поскольку являются более надежными и долговечными. По сути, вентилируемая конструкция представляет собой два диска, соединенные переборками. Это дает возможность холодному воздуху охлаждать рабочую поверхность диска.

    Тормозные диски NiBK, как передние, так и задние на все машины изготавливаются из серого высоколегированного чугуна с применением высоколегированных сплавов.  Производство выполняется в соответствии со стандартом SAE J431 G3000, в котором прописаны требования качества, относящиеся к элементам тормозной системы. Так, все диски отвечают следующим требованиям:

    • твердость материала по шкале Бринелля составляет 187…241 килограмм силы на квадратный миллиметр;
    • минимальная прочность на растяжение составляет минимум 2068 бар (2041 атмосфера).

    Применяемые технологии

    При производстве тормозных дисков NiBK применяются две уникальные технологии — Rotor Friendly и Dustless. Первая позволяет значительно продлить срок эксплуатации дисков за счет добавления в материал специальных сплавов, состав которых является секретом производителя. Вторая технология дает возможность сохранить тормозные диски от распространенного черного налета, который появляется на аналогичных устройствах в процессе эксплуатации. Налет не только эстетически портит диск, но и снижает эффективность его работы. Технология Dustless основана на удалении из состава фрикционного материала тормозных колодок угольного графита, а также дешевых каучуков. Также эта технология позволяет избавиться от появления пыли при работе тормозной системы.

    Кроме того, производитель NiBK применяет три основные безасбестовые формулы фрикциона, повышающие эффективность работы дисков и колодок в паре. В качестве базовых материалов в данном случае выступают:

    • безасбестовые органические волокна;
    • малоабразивные волокна с низким содержанием металла;
    • несколько типов керамических волокон.

     

    • Комментарии (0)

      Leave a comment

      You are commenting as guest.


Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Я в Google+

Меню

Выбор автомобиля