8(985)386-85-26
Ваша корзина пуста
8(985)386-85-26
  • Главная
  • НОВОСТИ
  • Eclipse Cross - новый японский кроссовер или старый знакомый ASX с X - фейсом?

Замена масла в двигателе Mitsubishi

Как самостоятельно заменить масло в двигателе Mitsubishi

Опытные и начинающие автомобилисты прекрасно знают, что долговечность машины решает не сборка, а качество эксплуатации. Первостепенная процедура, позволяющая сохранить надежную работу автомобиля, это замена масла в двигателе.

Из статьи, вы узнаете подробности этого вопроса, будут раскрыты основные нюансы и тонкости.
Периоды, когда менять масло
По норме, масло меняют после каждых 15 000 км пробега. И все-таки, эта цифра больше условная. Важны сами условия эксплуатации транспорта. На регулярность замен влияют такие моменты:
• Насколько тяжелые грузы возит на себе машина;
• Поездки по плохим дорогам;
• Перепады температур, морозы и влажность климата;
• Уровень запыленности воздуха.

При вышеуказанных моментах, масло заменяют чаще. Во время перевозки больших грузов, масло имеет смысл менять каждые 8 000-9 000 км.
При загрязненном воздухе, нахождении в регионах с влажным климатом и суровыми погодными условиями, масло меняется после каждых 5 000-6 000 км.

Замена масла в Mitsubishi 

Какое масло подойдет лучше
Перед заменой масла, нужно сделать несколько шагов:

1. Провести ознакомление с советами производителя. Подробная информация должна быть в сервисной книге. Если ее там нет, то нужно зайти на сайт официальных поставщиков, там всегда есть нужная информация. Кстати, здесь не играет особой роли конкретность марки. Важнее коды допусков, в соответствии с американскими европейскими классификациями. Они определяют химический состав и свойства присадок.

2. Прикинуть по своему опыту, как хорош был предыдущий выбор. Если машина куплена у кого-то, то по возможности узнать у бывшего хозяина. Узнать о ранее заливаемом масле, подходило ли оно условиям эксплуатации.

3. Если результат замены ранее был удовлетворительный, то не нужно ничего менять. Выяснить о соответствии старого масла допускам, которые рекомендует производитель для машины.

4. Разобраться, какие масла можно использовать, подходят ли они по допуску. Информация, касательно этих вопросов есть на этикетках производителя или трейдеров (продавцов). Допуск можно определить набором присадок.

5. Сделав остановку на нескольких вариантах, так же их сократить, смотря на производителя, цену и вязкость масла. Покупки лучше делать у проверенных временем продавцов, для предотвращения покупки поддельного масла. При малейших сомнениях, можно почитать отзывы, тех кто ранее пользовался каким-то из отмеченных масел.
Сливание старого масла
До начала процедуры сливания заводим машину и оставляем так ее на пару минут. Вместо ожидания можно проехаться около дома. Делается это для разогрева масла. Оно так легче сливается.
Вся процедура делается в гараже. Машина должна стоять горизонтально и ровно.
Под машиной ищем поддон картера и пробку отверстия для слива.
При нехватке свободного места под машиной, применяем домкрат. Нельзя работать под машиной, которая держится толь за счет домкрата. Подставляйте еще специальную опору
Когда нашли пробку отверстия, расстелите под ней что-то. После этого опустите поддон. Используя торцовый ключ, нужно ослабить пробку, вращая ее влево
Аккуратно вынимаем пробку и позволяем маслу вытечь. Масло бывает горячим и нужно поберечь свои руки. После того, как масло полностью вытекло, ставим пробку обратно и делаем затяжку ключем на четверть оборота.
Замена масла в двигателе машины
Перед заменой масла в двигателе, нужно поставить машину на «яму» или на эстакаду. После установки, делаем следующие действия (на всех машинах делается одинаково):
• Открываем крышку залива масла. Она находится на двигателе;
• Заливаем около 80%, потом льем немного и делаем проверку щупом. Отметка должна быть между min и max.

После, закрываем крышку залива. Заводим мотор, чтобы была циркуляция. Пользуйтесь воронкой при заливке масла.
После всего, ваш транспорт готов к поездкам.
Замена масляного фильтра
Он должен чаще меняться. Ездить с грязным фильтром, равносильно его отсутствию, потому как, масло проходит около фильтра. Строение это предусматривает. После пробега в отметку 10 000 км он будет забит. Это вызовет открытие перепускного клапана, масло будет подаваться нефильтрованным. Произойдет быстрый износ двигателя.
При замене фильтра, не забываем о заливании в него моторного масла. Заливаем где-то до половины и на корпусе фильтра смазываем резинку.
Рекомендация
Меняйте масло чаще. Фильтр не может задержать всей грязи. Масло забирает все топливные примеси.

Если у Вас нет гаражи или самому менять масло нет времени, обращайтесь в наш автосервис Mitsubishi 


Яндекс.Метрика Rambler's Top100 Я в Google+

Меню

Выбор автомобиля